|
A.P.R.S.
Automatic Position Reporting System
|
|
Con questo sistema si
ha la visualizzazione della posizione geografica delle
stazioni OM siano esse fisse od in movimento.
Sfruttando la
sperimentazione fatta sul packet, si
è aggiunto alla
coppia RADIO / TNC il GPS.
Le coordinate GPS
(latitudine / longitudine) vengono spedite dal TNC via RADIO
e ripetute
da una rete di
DIGIPEATERS.
Chiunque con un PC e
relativo programma può decodificare i pacchetti e vedere
inserite sulla mappa le icone corrispondenti ai vari OM
(stazioni fisse, mobili, barche, aerei o associazioni).
|
|
|
Al PC può essere
accoppiata una piccola stazione metereologica, i dati
metereologici vengono inseriti nei pacchetti e trasmessi
creando così una rete di rilevamento metereologica diffusa.
Sulla mappa del PC è
così possibile paragonare i dati delle stazioni distanti tra
loro.
Su internet è
possibile cercare le stazioni APRS e localizzarle su una
mappa (Findu).
Si possono inviare
messaggi tra i vari terminali.
|
| |
La possibilità più
eccezzionale è quella di associare questo tipo di tecnologia
al servizio della PROTEZIONE CIVILE, conoscere la posizione
delle squadre, i loro movimenti.
Basta un portatile
(con TNC incorporato) ed il piccolo ricevitore GPS.
E' inoltre possibile
creare degli OGGETTI, delle icone fittizie sulla mappa per
segnalare eventi particolari (incidenti, manifestazioni,
terremoti etc.)
Con il mouse,
tracciando la linea tra due icone, viene calcolata la
distanza tra le due stazioni.
Per le icone in
movimento, una volta che si sono ricevuti almeno due
posizioni diverse, viene segnalato la direzione del
movimento e la velocità media di spostamento.
|
|
LA STAZIONE METEO IQØEF-6
Questa è la stazione WX
progettata e realizzata dal nostro caro amico IZØHAK Giampaolo,
attiva a Mhz 430.575 e 144.800 con l'identificativo
IQØEF-6. Installata presso la sede A.R.I. di Tivoli, in
via Montevescovo, 2. Attualmente è in funzione e
inserita nel sistema A.P.R.S.,
da dove si possono rilevare: velocità, direzione del
vento e temperatura esterna.
 |
|
|